1 月 25 日晚上 7 点，极飞科技 CEO 彭斌为超过 1500 名学员开了一堂生动的公开课，他回顾了10年来，植保无人机的发展，预测了未来几年内的行业发展趋势，并给新入局的植保无人机行业从业者提了非常具有建设性的意见，课程吸引了行业内外的诸多关注与参与。

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现将课程精华整理如下：

植保无人机的十年历程

从植保无人机产品维度看：

2008 年，植保无人机从日本传入中国，当时的植保器械基本是油动飞机。一直到 2013 年，油动飞机都是植保无人机的主力。2013 年，电动无人机开始出现，植保无人机是油动好，还是电动好？这个问题引起了大量的争论，争论一直持续到 2016 年，现在，电动无人机已经基本统治了市场。

油动无人机更关注发动机、制造精度、遥控器、保养与维修，培训等技术点，到了多旋翼时代，技术点发生了很大变化，关键点成为了飞控、电池管理系统等。在电动无人机开始可以稳定作业后，精准喷洒、地理信息将成为关键点。

从农资农药、植保技术维度看：

早期，国内大部分的农药企业对无人机表现出了非常高的兴趣，大部分农药企业都购买了刚刚进入中国市场的植保无人机，由于当时植保无人机的各种不成熟，又纷纷放弃了尝试，到2015年基本都持悲观态度，认为植保无人机不太可能成为植保工具。

初期，很多学术界人士对植保无人机也基本持保守或反对态度，因为植保无人机的农药使用方法是全新的，农药浓度非常高，需要解决的技术问题和需要进行的实验验证也非常多。

从农户的维度看：

中国经济发展的这几十年，伴随着城市化进程，农村劳动力人口越来越少、同时随着生活水平的提高，从事传统农活的农户也希望“懒一点”，自动化的工具逐步被他们接受。

对待植保无人机，2016年，农户基本上是看热闹的态度，无人机在哪里打药，他们都在哪里围观，问的问题都是初步的好奇心问题，如：能飞多高、飞多远这类。到 2016 年后，很多农户开始跟你讨价还价，“能不能便宜点”，“每亩地打多少水”，这说明农户开始接受并认知无人机打农药的情况，逐渐接纳植保无人机。

总结来说，2016 年成为这个行业的一个拐点，电动植保无人机开始变得成熟靠谱，植保无人机不仅可以长时间稳定飞行，它喷洒系统与电池系统都得到了长足的进步。有一部分用户开始通过无人机植保服务获得了利润，植保无人机开始成为植保的重要工具。

植保无人机的发展趋势

首先，植保无人机喷洒的精准性，一定会成为关键词，精准包括飞行的精准与喷洒的精准。其次就是智能，从手动遥控、到全自主飞行再到能够自动避障、多机协同的智能飞行。

由于精准与智能需要大量的研发投入，大部分以配件组装但没有研发核心竞争力的植保无人机企业会被淘汰。最后，数据也是重点，如极飞的植保无人机可以帮你存储各类数据，如被存储的航线数据可以多次使用，还有极飞地理提供的精准定位数据服务等，会在未来给用户提供极大的便利性与提高作业效率。

相反，价格将不会成为一个竞争的核心因素，这不是说价格不重要，而是指随着产品更大规模的量产，产品会越来越便宜，只要能进行规模量产的企业，成本控制能力相差无几，产品体现出来的价格差主要来自于新技术使用的多少，以极飞 P 系列植保机为例，带RTK的价格就比不带的贵了近 1 万元。对于用户而言购买更先进的产品被淘汰的概率就会降低，可以保持较长时间的竞争力。

2018 植保无人机的前进之路

站在极飞的角度来看，我认为植保无人机行业要健康发展，设备的销售总额与植保无人机服务农田收费的总额至少要满足 2比1 的关系。换种说法就是全国范围内，购买无人机的用户平均 2 年收回设备投资成本。否则将出现大量产品积压在经销渠道里，或者在用户手里没有运转起来。我不希望发生这样的情况，所以极飞会从官方的角度，帮助用户，尤其是新用户接更多的订单，降低使用无人机的风险，快速回笼购机成本。

过去几年，植保无人机服务是没有分级的，这说明无人机飞防还处于非常初期的阶段。因此，在2018年，植保无人机的分级化服务势在必行。如同酒店的分级一样，飞防服务一定要分档次，不要单纯地列出价格，而是要标出不同价格下不同的服务质量（飞行参数，如飞行速度、高度、喷幅宽度、亩用量都是决定服务质量的因素），按这些标准让农户自由挑选，这样即专业化、也会让农户觉得更加明白靠谱。

在2018年，极飞会进一步完善保障服务体系，从直营保障48小时解决问题，发展到直营、授权、保障先锋等多个维度去解决用户售后服务，力争在12小时内解决问题。

互动问答

1.最近听到很多人说飞防回归本质，是不是说明“机”这个因素已经不是问题了，无人机制造商已经将产品完善得非常好了？

很多药企、专家一开始并不看好植保无人机，现在植保无人机可行了，他们开始重提回归本质，但事实上，飞防效果一直是飞防队最关心和注重的东西，因此很多先驱者开始把农药和飞防这两股力量融合在一起了。

2.作业的定价应该如何进行？

没有任何联盟、组织能够对飞防的价格限制住，因为这是一个自由竞争的市场，真正能决定价格的是服务质量，就像打车一样，将服务体系和服务标准建立好，价格就会有保障。

3.无人机越来越智能化，对操作者的要求会不会越来越低，植保服务者会不会没有生存空间？

飞机越来越智能是一个必然的趋势，未来的飞防市场一定是一个立体化的，一定有种植大户和农场会自己买飞机，但是也会有专门提供服务的植保队，市场太大不可能一种模式解决客户需求，今天使用了无人机植保的耕地面积还达不到 10 %，这个行刚刚起步，还有很大的发展空间。同时，飞手不应该把飞行技能当成竞争力，这也不是一门真正的技术与门槛，对无人机用药理解、植保技术的理解才是真正的竞争力。

4.您对飞防药物有什么看法吗？

现在很多大型药企都在做飞防药物的研究，这不是简单的加点助剂的问题，虽然大部分的传统农药是可以飞防使用的，现在主要考虑的是浓度提高了，会不会烧（苗）果、会不会有化学反应等，想通过某一种助剂提高效果的飞防药剂是几乎不存在的。

5.电池使用期后，极飞要怎么处理？

极飞的电池使用300个循环是没有问题的，未来一两年内还不是核心的问题，未来我们会开启更换电芯服务，而更换电芯只需要整体电池大约 2/3的价格。另外，未来对于报废的电池极飞会联系电池处理厂集中处理。

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